1026-1030. sorular ve açıklamaları
1026Şekle göre, tek yönlü yolda 3 numaralı aracın sürücüsü şerit değiştirebilmek için aşağıdakilerden hangisinin gerçekleşmesini beklemelidir?
- A)4 numaralı aracın yavaşlamasını
- B)2 numaralı aracın şerit değiştirmesini
- C)5 numaralı aracın geçmesini
- D)1 numaralı aracın sağa geçmesini
Açıklama — Şekilde 3 numaralı aracın yöneldiği şeritte arkadan 5 numaralı araç gelmektedir. Şerit değiştirecek sürücü, gireceği şeritteki araçların güvenle geçişini beklemek zorundadır. Bu nedenle 3 numaralı araç, 5 numaralı araç geçtikten ve güvenli boşluk oluştuktan sonra şerit değiştirmelidir. “4 numaralı aracın yavaşlamasını” yanlıştır, çünkü bu aracın yavaşlaması, girilecek şeritteki 5 numaralı araçla çarpışma riskini ortadan kaldırmaz. “1 numaralı aracın sağa geçmesini” yanlıştır, çünkü öndeki bu aracın sağa geçmesi, arkadan gelen 5 numaralı aracın geçişini bekleme zorunluluğunu kaldırmaz. “2 numaralı aracın şerit değiştirmesini” yanlıştır, çünkü bu aracın manevrası, 3 numaralı araca şerit değiştirme önceliği vermez. İpucu: Şerit değiştirme sorularında önce manevra okunu, sonra hedef şeritteki araçları incele; şeride girecek olan bekler, sinyal öncelik vermez.
Arşivde ilk görülme: 11 Ekim 2026 · 1 platform denemesinde yer aldı
1027I. Araçlarını ve araçlarının etrafını kontrol etmeleri II. Işıkla veya kolla, gerekli hâllerde her ikisi ile çıkış işareti vermeleri III. Görüş alanları dışında kalan yerler varsa uyarılmaları için bir gözcü bulundurmaları Duraklanan veya park edilen yerden çıkılırken sürücülerin yukarıdakilerden hangilerini yapmaları zorunludur?
- A)I, II ve III
- B)Yalnız I
- C)I ve II
- D)II ve III
Açıklama — “I, II ve III” doğrudur; Karayolları Trafik Yönetmeliği’nin 137. maddesi bu yükümlülükleri düzenler. Araç ve çevresi tehlikeleri fark etmek için kontrol edilmeli; çıkış niyeti ışıkla veya kolla, gerektiğinde her ikisiyle aynı anda bildirilmelidir. Görüş alanı dışında kalan yerler varsa güvenli hareket edebilmek için sürücüyü uyaracak bir gözcü bulundurulmalıdır. “Yalnız I” yanlıştır, çünkü çıkış işareti verme ve görüş dışında kalan yerler varsa gözcü bulundurma zorunluluklarını eksik bırakır. “I ve II” yanlıştır, çünkü görüş dışında kalan yerler varsa gözcü bulundurmak da zorunludur. “II ve III” yanlıştır, çünkü hareketten önce aracın ve çevresinin kontrol edilmesi de gerekir. İpucu: Manevra sorularında kontrol, işaret ve güvenli görüşü birlikte düşün; “gerekli hâllerde” denmesi kuralı isteğe bağlı yapmaz.
Arşivde ilk görülme: 11 Ekim 2026 · 1 platform denemesinde yer aldı
1028I. Geçiş yolları üzerinde park etmek yasaktır. II. Duraklamanın yasak olduğu yerlerde park etmek yasaktır. Bu bilgiler için aşağıdakilerden hangisi söylenebilir?
- A)Her ikisi de yanlıştır.
- B)I. yanlış, II. doğrudur.
- C)Her ikisi de doğrudur.
- D)I. doğru, II. yanlıştır.
Açıklama — Her iki bilgi de doğrudur. Araçların bir mülke giriş çıkışını sağlayan geçiş yollarının önünde veya üzerinde park etmek yasaktır; amaç, bu bağlantıları açık tutmaktır. Duraklamanın yasak olduğu yerlerde park etmek de yasaktır; duraklama yasağı, park yasağını da kapsar. “I. doğru, II. yanlıştır.” yanlıştır, çünkü duraklamanın yasak olduğu yerlerde park etmek de yasaktır. “Her ikisi de yanlıştır.” yanlıştır, çünkü hem geçiş yollarında hem de duraklamanın yasak olduğu yerlerde park etmek yasaktır. “I. yanlış, II. doğrudur.” yanlıştır, çünkü geçiş yolları üzerinde park etmek yasak olduğundan ilk bilgi de doğrudur. İpucu: Yasakların kapsamını karşılaştır: Duraklama yasağı park etmeyi de yasaklar; ancak yalnızca park yasağı bulunması, duraklamanın da yasak olduğu anlamına gelmez.
Arşivde ilk görülme: 11 Ekim 2026 · 1 platform denemesinde yer aldı
1029Şekle göre aşağıdaki ifadelerden hangisi yanlıştır?
- A)3 ve 4 numaralı taşıtlar bölünmüş kara yolundadır.
- B)1, 2, 3 ve 4 numaralı taşıtlar iki yönlü kara yolundadır.
- C)3 ve 4 numaralı taşıtlar tali yoldadır.
- D)1 ve 2 numaralı taşıtlar ana yoldadır.
Açıklama — “3 ve 4 numaralı taşıtlar bölünmüş kara yolundadır.” bu sorunun cevabıdır, çünkü soruda yanlış ifade aranır ve bu taşıtların bulunduğu yolda ayırıcı yoktur. Bölünmüş kara yolunda karşı yönlere ait taşıt yolları bir ayırıcıyla ayrılır; yolun ortasındaki çizgi tek başına yeterli değildir. “1 ve 2 numaralı taşıtlar ana yoldadır.” cevap değildir, çünkü ana yol–tali yol kavşağı levhası bu taşıtların bulunduğu yolun ana yol olduğunu gösterir. “3 ve 4 numaralı taşıtlar tali yoldadır.” cevap değildir, çünkü bulundukları yolun kavşak girişindeki yol ver levhası ana yoldan gelenlere yol verilmesini bildirir. “1, 2, 3 ve 4 numaralı taşıtlar iki yönlü kara yolundadır.” cevap değildir, çünkü her iki yolda da aynı taşıt yolu her iki yöndeki trafik için kullanılmaktadır. İpucu: “Yanlıştır” sorularında doğru bilgileri ele; ana yol–tali yol ayrımı için levhalara, bölünmüş yol ayrımı için ayırıcıya bak.
Arşivde ilk görülme: 11 Ekim 2026 · 1 platform denemesinde yer aldı
1030Şekle göre, hangi numaralı araç sürücüsünün davranışı asli kusurlu hâllerden sayılır?
- A)2
- B)4
- C)1
- D)3
Açıklama — 2 numaralı araç sürücüsü, sola dönüş yasağına rağmen dönerek ikiden fazla şeritli yolda karşı yönden gelen trafiğin kullandığı şeride girmektedir. Karayolları Trafik Kanunu’nun 84. maddesinin (c) bendine göre, ikiden fazla şeritli taşıt yollarında karşı yönden gelen trafiğin kullandığı şerit veya yol bölümüne girmek asli kusur sayılır. “4” yanlıştır, çünkü bu araç kendi yönüne ayrılmış yol bölümünde trafik akışına uygun ilerlemektedir. “1” yanlıştır, çünkü bu araç sağa dönerek ana yola trafik akışıyla aynı yönde katılmaktadır. “3” yanlıştır, çünkü bu araç karşı yönün şeritlerine girmeden kendi yol bölümünde ilerlemektedir. İpucu: Önce dönüş levhalarını, sonra araçların yön oklarını incele; her aracın girdiği şeridin trafik yönüne uygun olup olmadığını kontrol et.
Arşivde ilk görülme: 11 Ekim 2026 · 1 platform denemesinde yer aldı