601-625. sorular ve açıklamaları
601Aşağıdakilerden hangisi çevre kirliliğinin azalmasına olumlu katkı sağlar?
- A)Kurşun oranı yüksek yakıt kullanılması
- B)Araç egzozlarının delik ve hasarlı olması
- C)Araç bakımlarının düzenli olarak yaptırılması
- D)Trafik yoğunluğu nedeniyle trafik akışının çok yavaş olması
Açıklama — Araç bakımlarının düzenli olarak yaptırılması, motorun verimli çalışmasını sağlar ve egzoz emisyonlarını azaltarak çevre kirliliğine olumlu katkı yapar. Kurşun oranı yüksek yakıt kullanılması, hava kirliliğini artırır ve çevreye zarar verir. Egzozların delik ve hasarlı olması, zararlı gazların daha fazla yayılmasına neden olur. Trafik yoğunluğu nedeniyle akışın yavaş olması, araçların daha fazla yakıt tüketmesine ve emisyon salınımına yol açar. Araç bakımlarını düzenli yaptırarak hem çevreyi korur hem de yakıt tasarrufu sağlarsınız.
İlk çıkış: 22 Ağustos 2026 · son: 25 Eylül 2026 · 2 oturumda soruldu
602Araca römork bağlandığı zaman aşağıdakilerden hangisinin yapılması zorunludur?
- A)Römorka yük konulması
- B)Römorkun farlarının yakılması
- C)Römorkun üzerine branda çekilmesi
- D)Römorkun elektrik sisteminin prize takılması
Açıklama — Araca römork bağlandığında, römorkun elektrik sisteminin prize takılması zorunludur çünkü bu, römorkun arka lambalarının ve sinyalizasyon sisteminin çalışmasını sağlar, böylece diğer sürücüler römorkun varlığını ve hareketlerini fark edebilir. Römorka yük konulması veya üzerine branda çekilmesi zorunlu değildir; bunlar yük güvenliği ve hava koşullarına karşı koruma için yapılabilir. Römorkun farlarının yakılması ise sadece gece veya görüşün kısıtlı olduğu durumlarda gereklidir. Trafik güvenliği açısından, römorkun elektrik bağlantısının yapılması, diğer sürücülerle iletişimi ve güvenliği artırır. Hatırlatma: Römork bağlandığında, elektrik bağlantısını kontrol etmeyi unutmayın.
İlk çıkış: 22 Ağustos 2026 · son: 25 Eylül 2026 · 2 oturumda soruldu
603Buzlanmanın olduğu yolda sürücünün aşağıdakilerden hangisini yapması doğrudur?
- A)Ani fren yaparak durmaya çalışması
- B)Takip mesafesini azaltması
- C)Takip mesafesine uyması
- D)Takip mesafesini artırması
Açıklama — Buzlanmanın olduğu yolda sürücünün takip mesafesini artırması, aracın kayma riskini azaltır ve ani durumlarda daha güvenli durabilmesi için zaman kazandırır. Ani fren yapmak, aracın kontrolünü kaybetmesine neden olabilir, bu yüzden yanlıştır. Takip mesafesini azaltmak, öndeki araca çarpma riskini artırır ve bu nedenle güvenli değildir. Takip mesafesine uymak, normal koşullarda yeterli olabilir ancak buzlanma gibi kaygan zeminlerde artırılması gerekir. Güvenli sürüş için, buzlu yollarda iki kat takip mesafesi bırakmak önemlidir. Hatırlatma: Buzlu yollarda hızınızı azaltın ve direksiyonu yumuşak hareketlerle kullanın.
İlk çıkış: 22 Ağustos 2026 · son: 25 Eylül 2026 · 2 oturumda soruldu
604Aşağıdakilerden hangisinin şehir içindeki araçlarda kullanılması yasaktır?
- A)Güneş gözlüğü
- B)Emniyet kemeri
- C)Stepne
- D)Havalı korna
Açıklama — Havalı kornalar, şehir içinde yüksek ses çıkardıkları için çevreyi rahatsız edebilir ve bu nedenle kullanımları yasaktır. Stepne, araçta yedek lastik olarak bulundurulması gereken bir ekipmandır ve yasak değildir. Güneş gözlüğü, sürücünün görüşünü rahatlatabilir ve güvenli sürüşe katkı sağlar. Emniyet kemeri ise araç içi güvenlik için zorunludur. Havalı kornaların yasaklanması, ses kirliliğini önlemek ve şehir içi yaşam kalitesini korumak içindir. Hatırlatma: Şehir içinde gereksiz korna çalmak hem yasaktır hem de çevreye saygısızlıktır.
İlk çıkış: 22 Ağustos 2026 · son: 25 Eylül 2026 · 2 oturumda soruldu
605Aşağıdaki durumların hangisinde araç trafikten men edilir?
- A)Araç sahibi tarafından kullanılmıyorsa
- B)Zorunlu mali sorumluluk sigortası yoksa
- C)Kasko sigortası yoksa
- D)Sürücünün, sürücü belgesi yanında yoksa
Açıklama — Zorunlu mali sorumluluk sigortası, trafik kazalarında üçüncü kişilere verilen zararları karşılamak için zorunludur. Bu sigorta olmadan araç trafikten men edilir, çünkü bu durum, kazalarda mağdur olanların zararlarının karşılanmasını engeller. Kasko sigortası ise isteğe bağlıdır ve aracın kendi zararlarını karşılar, bu nedenle yokluğu trafikten men sebebi değildir. Araç sahibi dışında birinin aracı kullanması yasak değildir, bu yüzden B seçeneği de yanlıştır. Sürücü belgesinin yanında olmaması ceza gerektirir, ancak araç trafikten men edilmez. Pratik ipucu: Zorunlu sigortalar, hem sizin hem de başkalarının güvenliği için şarttır; eksik bırakmayın.
İlk çıkış: 22 Ağustos 2026 · son: 25 Eylül 2026 · 2 oturumda soruldu
606“B” sınıf sürücü belgesi olan aşağıdakilerden hangisini kullanamaz?
- A)Otomobil
- B)Minibüs
- C)Kamyonet
- D)Kamyon
Açıklama — "B" sınıfı sürücü belgesi, otomobil, minibüs ve kamyonet gibi araçları kullanma yetkisi verirken, kamyon kullanma yetkisi vermez. Kamyon kullanmak için "C" sınıfı sürücü belgesine ihtiyaç vardır. Otomobil, minibüs ve kamyonet, "B" sınıfı ehliyet kapsamına giren araçlardır, bu nedenle bu seçenekler yanlıştır. Karayolları Trafik Yönetmeliği'ne göre, sürücü belgesi sınıfları ve hangi araçları kullanabilecekleri açıkça tanımlanmıştır. Hatırlatma: "B" sınıfı ehliyetle yük taşımacılığı yapan büyük araçları kullanamazsınız, bu tür araçlar için uygun sınıf ehliyeti alınmalıdır.
İlk çıkış: 22 Ağustos 2026 · son: 25 Eylül 2026 · 2 oturumda soruldu
607Aşağıdaki taşıtların hangisinde yangın söndürme cihazının bulundurulması zorunludur?
- A)
- B)
- C)
- D)
Açıklama — Bu soruda, seçeneklerde verilen taşıtlardan hangisinde yangın söndürme cihazı bulundurmanın yasal bir zorunluluk olduğu sorulmaktadır. Görsellerde A seçeneğinde bir otobüs, B seçeneğinde bir traktör, C seçeneğinde bir motosiklet ve D seçeneğinde bir bisiklet bulunmaktadır. Doğru cevap A seçeneğidir, çünkü Karayolları Trafik Yönetmeliği uyarınca, yolcu taşımacılığı yapan otobüslerde, olası bir yangın durumunda çok sayıda insanın can güvenliğini korumak amacıyla yangın söndürme cihazı bulundurulması mecburidir. Otobüsler, büyük motorları, karmaşık elektrik ve yakıt sistemleri ve en önemlisi taşıdıkları yolcu kapasitesi nedeniyle yüksek risk grubunda yer alırlar, bu yüzden bu önlem hayati önem taşır. Diğer seçeneklerin neden yanlış olduğuna gelince; B seçeneğindeki traktör, Karayolları Trafik Kanunu'nda bir motorlu araç olarak tanımlansa da yönetmelikte yangın söndürme cihazı zorunluluğu getirilen araç sınıfları arasında sayılmamaktadır. C seçeneğindeki motosiklet için de ilgili yönetmelikte böyle bir zorunluluk öngörülmemiştir. D seçeneğindeki bisiklet ise motorsuz bir taşıt olduğundan, bir yangın kaynağı oluşturma riski taşımaz ve bu nedenle yangın söndürme cihazı bulundurma zorunluluğundan tamamen muaftır. İlgili trafik kuralı, Karayolları Trafik Yönetmeliği'nin araçlarda bulundurulması zorunlu olan teçhizatları belirleyen kısmında yer alır. Bu kurala göre sadece otobüsler değil; minibüsler, kamyonlar, çekiciler ve tehlikeli madde taşıyan araçlar gibi belirli motorlu taşıtların çoğunda, aracın niteliğine ve kapasitesine uygun sayıda ve özellikte yangın söndürme cihazı bulundurmak zorunludur. Ancak traktör, motosiklet ve motorlu bisiklet bu zorunluluğun dışında tutulmuştur.
İlk çıkış: 22 Ağustos 2026 · son: 25 Eylül 2026 · 2 oturumda soruldu
608Aşağıdakilerden hangisinin yapılması, karayollarında motorlu taşıt kullanabilmek için zorunludur?
- A)Yeni bir iş kurmak
- B)Kasko sigortası yaptırmak
- C)Motor tamirciliği eğitimi almak
- D)Aracın cinsine uygun sürücü belgesi almak
Açıklama — Motorlu taşıt kullanabilmek için aracın cinsine uygun sürücü belgesi almak zorunludur çünkü bu belge, sürücünün belirli bir araç türünü kullanma yetkinliğine sahip olduğunu gösterir. Yeni bir iş kurmak, kasko sigortası yaptırmak veya motor tamirciliği eğitimi almak, araç kullanma yetkinliği ile doğrudan ilgili değildir. Türk Karayolları Trafik Kanunu'na göre, sürücü belgesi olmadan araç kullanmak yasaktır ve cezai yaptırımlara tabidir. Hatırlatma: Her araç türü için farklı bir sürücü belgesi sınıfı vardır; doğru sınıfı seçtiğinizden emin olun.
İlk çıkış: 22 Ağustos 2026 · son: 25 Eylül 2026 · 2 oturumda soruldu
609İkiden fazla şeritli taşıt yollarında karşı yönden gelen trafiğin kullandığı şerit veya yol bölümüne girme" trafik kazalarında .................... sayılan hâllerdendir. Verilen ifadede noktalarla belirtilen yere aşağıdakilerden hangisi yazılmalıdır?
- A)tali kusur
- B)asli kusur
- C)yol kusuru
- D)kusuru paylaştırma
Açıklama — İkiden fazla şeritli yollarda karşı şeride geçmek, trafik kazalarında asli kusur sayılır çünkü bu davranış, karşıdan gelen araçlarla çarpışma riskini artırarak ciddi kazalara neden olabilir. Asli kusur, kazanın oluşumunda doğrudan etkili olan ve sürücünün temel trafik kurallarını ihlal ettiği durumlardır. Tali kusur ise kazaya dolaylı olarak etki eden, ancak birincil sebep olmayan kusurlardır. Yol kusuru, yolun fiziksel yapısından kaynaklanan sorunları ifade ederken, kusuru paylaştırma ise kazada birden fazla tarafın kusurlu olduğu durumları belirtir. Bu tür ihlaller, Karayolları Trafik Yönetmeliği'nde açıkça yasaklanmıştır. Hatırlatma: Karşı şeride geçmek, sadece dönüş veya sollama gibi zorunlu hallerde ve uygun işaretlerle yapılmalıdır.
İlk çıkış: 22 Ağustos 2026 · son: 25 Eylül 2026 · 2 oturumda soruldu
610Şekildeki trafik işaretinin anlamı nedir?
- A)Sağa zorunlu yön
- B)Sola dönülmez
- C)Sağa dönülmez
- D)Sola zorunlu yön
Açıklama — Değerli sürücü adayı, bu soruyu ve trafik işaretini doğru anlamak, güvenli sürüşün temel taşlarından biridir. Görselde bir trafik tanzim işareti görüyoruz. Bu işaret, beyaz bir zemin üzerine çizilmiş kırmızı bir daire ve bu dairenin merkezinde sola doğru bir dönüşü temsil eden bir ok piktogramından oluşur. Doğru cevap olan 'Sola dönülmez' seçeneğinin doğruluğu, işaretin yapısından kaynaklanır. Trafik işaret dilinde, kırmızı daire evrensel olarak bir 'yasak' veya 'kısıtlama' anlamına gelir. Dairenin içinde yer alan sembol ise neyin yasaklandığını net bir şekilde belirtir. Bu durumda, sola dönen ok sembolü yasaklandığı için, bu işaretin anlamı sürücünün bulunduğu kavşaktan veya yoldan sola dönüş yapmasının kesinlikle yasak olduğudur. Diğer seçenekleri incelediğimizde; 'A) Sağa zorunlu yön' ve 'D) Sola zorunlu yön' seçenekleri yanlıştır, çünkü zorunluluk bildiren 'Mecburi Yön' levhaları yasaklama bildiren kırmızı daireli levhalar gibi değil, mavi zeminli ve daireseldir. Bu levhalar bir eylemi yasaklamak yerine sürücüyü belirli bir yöne gitmeye mecbur kılar. 'B) Sağa dönülmez' seçeneği de hatalıdır. Her ne kadar bu seçenek de bir yasaklama belirtse de, levhanın içindeki okun yönü açıkça solu göstermektedir; sağa dönüş yasağı için okun sağa dönük olması gerekirdi. Bu işaretin konulmasının altında yatan temel trafik kuralı ve güvenlik ilkesi, genellikle ilerideki yolun tek yönlü olması, karşı yönden yoğun trafik gelmesi, yolun fiziki yapısının sola dönüşe elverişsiz olması veya bir trafik düzenlemesi gereği o yöne girişin engellenmesi gibi durumlardır. Bu tanzim işaretine uymak kanuni bir zorunluluktur ve uyulmaması trafik güvenliğini ciddi şekilde tehlikeye atarak kazalara sebebiyet verebilir. Akılda kalıcı bir ipucu olarak şunu unutmayın: Trafikte kırmızı daire 'YAPMA' demektir. İçindeki resim ise neyi yapmamanız gerektiğini gösterir. Bu levhada sola dönen bir ok kırmızı daire içinde yer aldığı için, size kısaca 'Sola dönmek yasak!' diyor.
611Karayollarında hız sınırı en yüksek olan araç cinsi aşağıdakilerden hangisidir?
- A)Otobüs
- B)Otomobil
- C)Minibüs
- D)Kamyonet
Açıklama — Otomobiller, karayollarında en yüksek hız sınırına sahip araç cinsidir çünkü genellikle daha iyi hızlanma ve frenleme yeteneklerine sahiptirler. Otobüs, minibüs ve kamyonet gibi araçlar, daha büyük ve ağır oldukları için daha düşük hız sınırlarına tabidirler; bu, yol güvenliğini sağlamak amacıyla belirlenmiştir. Karayolları Trafik Yönetmeliği'ne göre, araçların hız sınırları, araç türüne ve yolun özelliklerine göre belirlenir. Hatırlatma: Hız sınırlarına uymak, hem kendi güvenliğiniz hem de trafikteki diğer kişilerin güvenliği için kritik öneme sahiptir.
İlk çıkış: 23 Ağustos 2026 · son: 26 Eylül 2026 · 3 oturumda soruldu
612Sürücüler, geceleri yakın ilerisi görülmeyen kavşak, dönemeç ve tepe üstlerine yaklaşırken gelişlerini nasıl haber vermek zorundadır?
- A)Acil uyarı ışıklarını yakarak
- B)Yakın ve uzağı gösteren ışıkları art arda ve sıra ile yakarak
- C)Dönüş ışıklarını yakarak
- D)Birkaç defa korna çalarak
Açıklama — Sürücüler, geceleri yakın ilerisi görülmeyen kavşak, dönemeç ve tepe üstlerine yaklaşırken, gelişlerini diğer sürücülere bildirmek için farlarını art arda ve sıra ile yakarak uyarı vermelidir. Bu yöntem, karşıdan gelen veya aynı yönde ilerleyen sürücülere varlığınızı ve yaklaşmakta olduğunuzu bildirir, böylece olası kazaların önüne geçilir. Diğer seçenekler, özellikle korna çalmak, gece vakti gürültü kirliliğine neden olabilir ve etkili bir uyarı yöntemi değildir. Acil uyarı ışıkları ise sadece acil durumlarda kullanılmalıdır. Hatırlatma: Gece sürüşlerinde farlarınız, hem sizin hem de diğer sürücülerin güvenliği için en önemli iletişim aracınızdır.
İlk çıkış: 23 Ağustos 2026 · son: 26 Eylül 2026 · 3 oturumda soruldu
613İki yönlü karayolunda karşıya geçecek yayaların aşağıdakilerden hangisini yapması yanlıştır?
- A)Yaya geçidini kullanması
- B)Alt ve üst geçitleri kullanması
- C)En kısa doğrultuda ve en kısa zamanda geçmesi
- D)Önce sağ sonra sol tarafını kontrol etmesi
Açıklama — Yayaların karşıya geçerken önce sol, sonra sağ ve tekrar sol taraflarını kontrol etmeleri gerekir. Bu, araçların geliş yönünü doğru tespit etmeleri için önemlidir. Yaya geçidini veya alt ve üst geçitleri kullanmak, yayaların güvenliğini artırır ve trafik düzenini sağlar. En kısa doğrultuda ve en kısa zamanda geçmek, yaya güvenliği açısından doğru bir yaklaşımdır. Hatırlatma: Karşıya geçerken "sol-sağ-sol" kontrolü yaparak güvenliğinizi artırın.
İlk çıkış: 23 Ağustos 2026 · son: 26 Eylül 2026 · 3 oturumda soruldu
614B sınıfı sürücü belgesi olan sürücü, aşağıdakilerden hangisini sürebilir?
- A)Otobüs
- B)Kamyon
- C)Motosiklet
- D)Lastik tekerlekli traktör
Açıklama — B sınıfı sürücü belgesi, otomobil ve lastik tekerlekli traktör kullanma yetkisi verir. Bu nedenle, doğru cevap lastik tekerlekli traktördür. Otobüs ve kamyon kullanmak için D ve C sınıfı sürücü belgeleri gereklidir, motosiklet için ise A sınıfı ehliyet gerekir. B sınıfı ehliyetin kapsamı, Karayolları Trafik Yönetmeliği'nde belirtilmiştir. Hatırlatma: B sınıfı ehliyet, temel olarak otomobil ve traktör sürmek içindir, büyük araçlar için farklı sınıflar gerekir.
İlk çıkış: 23 Ağustos 2026 · son: 26 Eylül 2026 · 3 oturumda soruldu
615Araçta uzun farlar yakıldığında kaç metreyi aydınlatması gerekir?
- A)250
- B)200
- C)150
- D)100
Açıklama — Araçta uzun farlar yakıldığında 100 metreyi aydınlatması gerekir. Bu mesafe, sürücülerin gece sürüşlerinde yeterli görüş sağlayarak güvenli bir şekilde ilerlemelerine olanak tanır. Diğer seçenekler olan 250, 200 ve 150 metre, uzun farların gerçek aydınlatma kapasitesini aşan değerlerdir ve bu nedenle yanlıştır. Karayolları Trafik Yönetmeliği'ne göre, uzun farların bu mesafeyi aydınlatması yeterli kabul edilir. Hatırlatma: Uzun farlar, karşıdan gelen araçları rahatsız etmemek için uygun yerlerde kullanılmalıdır.
İlk çıkış: 23 Ağustos 2026 · son: 26 Eylül 2026 · 3 oturumda soruldu
616Karayolu Taşıma Yönetmeliği kapsamına göre yurt içi (eşya, kargo vs.) taşıma yapan sürücülerin mesleki yeterlilik belgesinin türü hangisindeki gibi olmalıdır?
- A)SRC 4
- B)SRC 3
- C)SRC 1
- D)SRC 2
Açıklama — SRC 4 belgesi, yurt içinde eşya ve kargo taşımacılığı yapan sürücüler için gerekli olan mesleki yeterlilik belgesidir. SRC 1 uluslararası yolcu taşımacılığı, SRC 2 yurt içi yolcu taşımacılığı, SRC 3 ise uluslararası eşya taşımacılığı için gereklidir. Bu belgeler, sürücülerin taşımacılık faaliyetlerini güvenli ve yasal bir şekilde yapabilmeleri için zorunludur. Hatırlatma: Yurt içi eşya taşımacılığı için SRC 4, yurt içi yolcu taşımacılığı için SRC 2 belgesi gereklidir.
İlk çıkış: 23 Ağustos 2026 · son: 26 Eylül 2026 · 3 oturumda soruldu
617Şehir merkezinde araç kullanan bir sürücü aşağıdaki tespitleri yapıyor. • Kavşaklarda ışıklı ve sesli işaret cihazları yok. • Taşıt yolu üzerinde yapılan çalışmalarda tedbir alınmıyor. • Yolun yapısı, trafik düzeni ve güvenliğini sağlayacak durumda değil. Bu durumda aşağıdakilerden hangisinin görevini yerine getirmediği kesinlikle söylenir?
- A)Belediye
- B)Mahalle muhtarları
- C)Tarım İl Müdürlüğü
- D)Millî Eğitim Müdürlüğü
Açıklama — Belediyeler, şehir içindeki yolların bakımını, trafik düzenini ve güvenliğini sağlamakla yükümlüdür. Bu nedenle, kavşaklarda işaret cihazlarının olmaması, yol çalışmaları sırasında tedbir alınmaması ve yol yapısının trafik güvenliğine uygun olmaması gibi sorunlar belediyenin sorumluluğundadır. Mahalle muhtarları, Tarım İl Müdürlüğü ve Millî Eğitim Müdürlüğü'nün bu tür trafik düzenlemeleri ve yol güvenliği ile doğrudan bir ilgisi yoktur. Trafik güvenliği açısından, belediyelerin düzenli olarak yol ve trafik işaretlerini kontrol etmesi ve gerekli önlemleri alması önemlidir. Hatırlatma: Şehir içindeki trafik düzeni ve güvenliği, belediyelerin sorumluluğundadır.
İlk çıkış: 23 Ağustos 2026 · son: 26 Eylül 2026 · 3 oturumda soruldu
618Aşağıdakilerden hangisi, kara yollarında meydana gelen trafik kazaları ile ilgili ilk ve acil yardım hizmetlerini planlamak ve uygulamakla görevlidir?
- A)Adalet Bakanlığı
- B)Karayolları Genel Müdürlüğü
- C)Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı
- D)Sağlık Bakanlığı
Açıklama — Sağlık Bakanlığı, kara yollarında meydana gelen trafik kazaları ile ilgili ilk ve acil yardım hizmetlerini planlamak ve uygulamakla görevlidir çünkü bu hizmetler sağlıkla doğrudan ilişkilidir. Adalet Bakanlığı, hukuk ve adaletle ilgili konularla ilgilenir, trafik kazalarıyla ilgili acil yardım hizmetleriyle değil. Karayolları Genel Müdürlüğü, yol yapımı ve bakımı gibi konularla ilgilenir, sağlık hizmetleriyle değil. Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı ise sanayi ve teknolojik gelişmelerle ilgilidir. Trafik kazalarında hızlı ve etkili müdahale, hayat kurtarıcıdır; bu nedenle sağlık hizmetlerinin koordinasyonu önemlidir. Hatırlatma: Trafik kazası durumunda 112'yi arayarak acil yardım isteyin.
İlk çıkış: 23 Ağustos 2026 · son: 26 Eylül 2026 · 3 oturumda soruldu
619I- Şehirler arası yolcu taşıyan otobüsler II- Motorlu bisiklet ve motosikletler III- Traktör ve iş makineleri IV- Otomobiller Yukarıda verilen araçların hangilerinde ilk yardım çantası bulundurulması zorunludur?
- A)I ve II
- B)I ve IV
- C)II ve III
- D)III ve IV
Açıklama — Şehirler arası yolcu taşıyan otobüsler ve otomobillerde ilk yardım çantası bulundurulması zorunludur çünkü bu araçlar genellikle daha fazla yolcu taşır ve acil durumlarda hızlı müdahale gerektirebilir. Motorlu bisiklet ve motosikletler ile traktör ve iş makinelerinde ise bu zorunluluk yoktur çünkü bu araçlar genellikle daha az kişi taşır ve farklı kullanım amaçlarına sahiptir. İlk yardım çantası bulundurmak, kaza anında hızlı müdahale imkanı sağlar ve bu, trafik güvenliği açısından önemlidir. Pratik ipucu: Yolcu taşıyan araçlarda her zaman ilk yardım çantası bulundurmayı unutmayın, bu hem yasal bir zorunluluk hem de güvenliğiniz için gereklidir.
İlk çıkış: 23 Ağustos 2026 · son: 26 Eylül 2026 · 3 oturumda soruldu
620Aşağıdakilerden hangisi trafik kazasında asli kusur sayılır?
- A)Hızının gerektirdiği şeritten gitmemek
- B)Fazla yolcu almak
- C)Aşırı yük yüklemek
- D)Karşı şeridi ihlal etmek
Açıklama — Karşı şeridi ihlal etmek, trafik kazalarında asli kusur sayılır çünkü bu durum, karşıdan gelen araçlarla çarpışma riskini artırır ve ciddi kazalara yol açabilir. Hızının gerektirdiği şeritten gitmemek, fazla yolcu almak ve aşırı yük yüklemek de tehlikeli davranışlardır ancak doğrudan karşı şeridi ihlal etmek kadar ciddi bir risk oluşturmazlar. Karşı şeridi ihlal etmek, trafik güvenliği ilkelerine aykırıdır ve sürücülerin kendi şeritlerinde kalmalarını zorunlu kılan kurallara tabidir. Hatırlatma: Her zaman kendi şeridinizde kalın ve şerit değiştirirken dikkatli olun.
İlk çıkış: 23 Ağustos 2026 · son: 26 Eylül 2026 · 3 oturumda soruldu
621Aşağıdakilerden hangisi çevre kirliliğini önleme açısından olumlu bir davranıştır?
- A)İniş eğimli yollarda motorun durdurulması
- B)Bakım sırasında çıkan eski parça ve malzemelerin çevreye bilinçsizce bırakılmaması
- C)Taşıtlarda kalitesiz yakıtların kullanılması
- D)Taşıtlardan dışarıya malzeme atılması
Açıklama — Çevre kirliliğini önlemek için bakım sırasında çıkan eski parça ve malzemelerin çevreye bilinçsizce bırakılmaması önemlidir. Bu davranış, atıkların doğaya zarar vermesini engeller ve çevreyi korur. İniş eğimli yollarda motorun durdurulması, araç kontrolünü zorlaştırarak tehlike yaratabilir. Kalitesiz yakıt kullanımı, hava kirliliğine ve motor arızalarına yol açar. Taşıtlardan dışarıya malzeme atılması ise çevre kirliliğine direkt katkı sağlar. Çevreyi korumak için atıkları uygun şekilde bertaraf etmek esastır. Unutma: "Doğaya saygı, geleceğe yatırımdır."
İlk çıkış: 23 Ağustos 2026 · son: 26 Eylül 2026 · 3 oturumda soruldu
622Ticari amaçlı yük veya yolcu taşımacılığında kullanılan araç resimleri verilmiştir. Bu araçlardan hangilerini şehirler arasında kullanan bir şoförün 24 saat süre içerisinde; devamlı olarak 4,5 saatten fazla sürmesi yasaktır?
- A)I, II ve III
- B)II ve III
- C)I ve II
- D)Yalnız I
Açıklama — Bu sorunun doğru yanıtı, görseldeki kamyon, minibüs ve otobüsün üçünü de kapsamaktadır. Karayolları Trafik Yönetmeliği uyarınca, ticari amaçla şehirler arasında yük veya yolcu taşımacılığı yapan tüm profesyonel şoförler için sürüş ve dinlenme sürelerini düzenleyen bir kural bulunmaktadır. Bu kurala göre, bir şoförün 24 saatlik herhangi bir zaman dilimi içerisinde devamlı olarak 4,5 saatten fazla araç sürmesi yasaktır. Bu kural, taşınan şeyin yük mü (kamyon) yoksa yolcu mu (minibüs, otobüs) olduğuna veya aracın büyüklüğüne bakılmaksızın, ticari taşımacılık yapan bütün sürücüler için istisnasız bir şekilde geçerlidir. 4,5 saatlik kesintisiz sürüş süresinin ardından şoförlerin en az 45 dakika mola vermesi zorunludur. Bu uygulamanın temel amacı, uzun yolculuklarda sürücü yorgunluğuna ve dikkat dağınıklığına bağlı olarak meydana gelebilecek trafik kazalarını önlemek ve trafik güvenliğini en üst düzeyde tutmaktır. Bu nedenle, otobüsü, minibüsü veya kamyonu kural dışında bırakan diğer seçenekler eksik ve hatalıdır; çünkü yönetmelik, bu araçların tümünü kullanan ticari şoförleri aynı zaman sınırlamasına tabi tutar.
623Sürücülerin aşağıdaki davranışlarından hangisi trafik kazalarına yol açmaktadır?
- A)Hız sınırlarını aşmaları
- B)Belirli aralıklarla mola vermeleri
- C)Kurallara uygun davranmaları
- D)Araç kullanırken dikkatli olmaları
Açıklama — Hız sınırlarını aşmak, sürücünün kontrolünü kaybetmesine ve durma mesafesinin uzamasına neden olarak trafik kazalarına yol açar. Kurallara uygun davranmak, belirli aralıklarla mola vermek ve dikkatli araç kullanmak ise güvenli sürüşün temel unsurlarıdır ve kazaları önlemeye yardımcı olur. Hız sınırlarına uymak, Karayolları Trafik Kanunu'nda belirtilen önemli bir kuraldır. Pratik ipucu: Hız sınırlarına uyarak, hem kendinizin hem de diğer yol kullanıcılarının güvenliğini sağlarsınız.
İlk çıkış: 23 Ağustos 2026 · son: 26 Eylül 2026 · 3 oturumda soruldu
624Işıklı trafik işaret cihazında, hangisinin yanması yolun trafiğe kapanmak üzere olduğunu bildirir?
- A)Kırmızı ışıkla birlikte yanan sarı ışık
- B)Yeşil ışıktan sonra yanan sarı ışık
- C)Aralıklı yanıp sönen sarı ışık
- D)Aralıklı yanıp sönen kırmızı ışık
Açıklama — Yeşil ışıktan sonra yanan sarı ışık, sürücülere yolun trafiğe kapanmak üzere olduğunu bildirir ve durmaya hazırlanmalarını ister. Kırmızı ışıkla birlikte yanan sarı ışık, genellikle yayalara geçiş izni verirken araçların durmasını sağlar. Aralıklı yanıp sönen sarı ışık, dikkatli geçiş yapılması gereken bir durumu ifade ederken, aralıklı yanıp sönen kırmızı ışık ise durup yolun güvenli olduğundan emin olduktan sonra geçilmesi gerektiğini belirtir. Trafik ışıklarının sıralamasını ve anlamını bilmek, güvenli sürüş için temel bir gerekliliktir. Hatırlatma: Sarı ışık, her zaman durmaya hazırlık anlamına gelir.
İlk çıkış: 23 Ağustos 2026 · son: 26 Eylül 2026 · 3 oturumda soruldu
625Şekildeki trafik işareti neyi bildirir?
- A)Kamyonların öndeki taşıtı geçmesinin yasak olduğunu
- B)Kamyonlar için geçme yasağının sonu olduğunu
- C)Tehlikeli madde taşıyan taşıtın giremeyeceğini
- D)Geçme yasağının sona erdiğini
Açıklama — Sevgili sürücü adayı, bu soruda gördüğümüz trafik işareti, yol güvenliği açısından büyük önem taşıyan bir kuralı bize bildirir. Görseli analiz ettiğimizde, kırmızı bir çember içinde, beyaz bir zemin üzerinde, sol tarafta kırmızı renkte bir kamyon ve sağ tarafta siyah renkte bir otomobil figürü görmekteyiz. Trafik işaret dilinde kırmızı çember her zaman bir yasaklama veya kısıtlama anlamına gelir. Bu nedenle levha, kamyonların öndeki taşıtı geçmesinin yasak olduğunu bildirir. Levhadaki kırmızı kamyon figürü, yasağın özellikle kamyon cinsi araçlar için geçerli olduğunu vurgularken, yanındaki siyah otomobil ise geçilmesi yasaklanan herhangi bir aracı temsil eder. Bu yasak, genellikle kamyonların yavaş hızlanmaları, büyük boyutları ve uzun sollama mesafeleri nedeniyle tehlike yaratabilecekleri virajlı, eğimli, dar veya görüş mesafesinin kısıtlı olduğu yol kesimlerinde trafik güvenliğini sağlamak amacıyla konulur. Diğer seçeneklerin neden yanlış olduğuna gelirsek; kamyonlar için geçme yasağının sonunu bildiren levha, beyaz zemin üzerinde gri veya siyah renkli kamyon ve otomobil figürlerinin üzerine çekilmiş birden fazla paralel eğik siyah çizgiden oluşur, kırmızı bir çembere sahip değildir. Tehlikeli madde taşıyan taşıtın giremeyeceğini bildiren levhada ise standart bir kamyon yerine, üzerinde turuncu bir tehlike paneli olan özel bir araç figürü yer alır. Genel geçme yasağının sona erdiğini bildiren levha ise, daha önce konulmuş ve tüm motorlu taşıtları kapsayan bir yasağın bittiğini belirtir ve üzerinde iki otomobil figürü ile yasağı iptal eden eğik çizgiler bulunur; kamyonlara özel bir durumu belirtmez. Akılda kalıcı bir ipucu olarak, yasaklama levhalarında kırmızı renkte gösterilen figürün yasağın muhatabı olduğunu unutmayın; burada kamyon kırmızı olduğu için sollama yasağı kamyonlar içindir.