1101-1117. sorular ve açıklamaları
1101Aşağıdakilerden hangisi, açık göğüs yaralanmalarında kazazedeye yapılan doğru bir ilk yardım uygulamasıdır?
- A)Ayakları yüksekte tutulup sırtüstü yatırılması
- B)Batan cismin çıkarılması
- C)Ağızdan ılık içecekler verilmesi
- D)Bilinci açık ise yarı oturur duruma getirilmesi
Açıklama — Açık göğüs yaralanmasında bilinci açık kazazede yarı oturur duruma getirilir. Gövdenin yükseltilmesi solunumu kolaylaştırır. Kazazede zorlanıyorsa hareket ettirilmez; 112 aranır ve solunumu izlenir. “Ayakları yüksekte tutulup sırtüstü yatırılması” yanlıştır, çünkü bu pozisyon göğüs yaralanmasında solunumu güçleştirebilir. “Batan cismin çıkarılması” yanlıştır, çünkü kanamayı ve doku hasarını artırabilir; cisim çıkarılmadan sabitlenmelidir. “Ağızdan ılık içecekler verilmesi” yanlıştır, çünkü ciddi yaralanmalarda içecek verilmesi kusma ve sıvının solunum yollarına kaçması riski taşır. İpucu: Pozisyon sorularını “bölge, bilinç, solunum” sırasıyla değerlendir; bir durumda doğru olan uygulamayı tüm yaralanmalara genelleme.
Arşivde ilk görülme: 13 Ekim 2026 · 1 platform denemesinde yer aldı
1102Resimde görülen uygulama hangi pozisyonun veriliş aşamalarını göstermektedir?
- A)Koma pozisyonu
- B)Baş-çene pozisyonu
- C)Alt çene pozisyonu
- D)Şok pozisyonu
Açıklama — Doğru cevap koma pozisyonudur. Görselde kişinin yan yatırılması ve üstteki bacağının bükülerek vücudun desteklenmesi ayırt edicidir. Bilinci kapalı, normal solunumu olan ve travma şüphesi bulunmayan kişiye verilen bu pozisyon, hava yolunun açık kalmasına ve kusmuğun dışarı akarak solunum yoluna kaçma riskinin azalmasına yardımcı olur. “Alt çene pozisyonu” yanlıştır, çünkü başı geriye eğmeden alt çeneyi öne kaldırarak hava yolunu açmaya yöneliktir. “Şok pozisyonu” yanlıştır, çünkü kişi yan yatırılmaz, sırtüstü yatırılarak bacakları yükseltilir. “Baş-çene pozisyonu” yanlıştır, çünkü başın geriye, çenenin yukarıya hareket ettirilmesiyle hava yolunun açılmasıdır. İpucu: Önce vücudun tamamının mı, yalnız baş ve çenenin mi hareket ettirildiğine bak; tüm vücut konumlandırılıyorsa yan yatış ile bacak yükseltmeyi ayırt et.
Arşivde ilk görülme: 13 Ekim 2026 · 1 platform denemesinde yer aldı
1103Şekildeki trafik görevlisinin yapmış olduğu işaretin anlamı nedir?
- A)Trafiğin bütün istikametlere kapanma hâli
- B)Trafiğin bütün istikametlere açılma hâli
- C)Trafiği hızlandırma işareti
- D)Trafiği yavaşlatma işareti
Açıklama — Şekilde görevlinin bir kolunun yukarıda, diğerinin aşağıda olması, trafiğin bütün istikametlere kapandığını bildirir. Geçiş yönleri değiştirilirken güvenliği sağlamak için sürücüler yeni yön işaretine kadar beklemelidir. Ancak daha önce yolu açıkken dönüş yapmak üzere kavşağa girmiş araçlar kavşağı terk etmelidir. “Trafiğin bütün istikametlere açılma hâli” yanlıştır, çünkü bu duruş bütün yönlerden gelenlere durma talimatı verir. “Trafiği hızlandırma işareti” yanlıştır, çünkü burada sürücülerden hızlarını artırmaları değil, durup beklemeleri istenir. “Trafiği yavaşlatma işareti” yanlıştır, çünkü yalnızca hız azaltmak yeterli değildir, yeni yön işareti verilene kadar beklenmelidir. İpucu: Önce yukarı kaldırılmış kolu arayın; kolların yanlara açık veya aşağıda olduğu normal duruşta görevlinin önü ve arkası kapalı, yanları açıktır.
Arşivde ilk görülme: 13 Ekim 2026 · 1 platform denemesinde yer aldı
1104Şekildeki trafik işareti aşağıdakilerden hangisine yaklaşıldığını bildirir?
- A)Ana yol - tali yol kavşağına
- B)Dönel kavşağa
- C)Açılan köprüye
- D)Kontrollü demir yolu geçidine
Açıklama — Bu levha, ana yol ile tali yolun kesiştiği bir kavşağa yaklaşıldığını bildirir. Ortadaki kalın dikey çizgi ana yolu, ona bağlanan daha ince yatay kollar tali yolları gösterir. Tali yoldan gelen sürücüler ana yoldaki araçlara geçiş hakkı vermelidir. Ana yolda olsanız da kavşağa yaklaşırken yavaşlamalı ve dikkatli olmalısınız. “Dönel kavşağa” yanlıştır, çünkü dönel kavşak uyarısında birbirini dairesel biçimde izleyen oklar bulunur. “Açılan köprüye” yanlıştır, çünkü açılan köprü uyarısında yukarı kalkmış bir köprü kanadı simgesi bulunur. “Kontrollü demir yolu geçidine” yanlıştır, çünkü kontrollü demir yolu geçidi uyarısında bariyer simgesi bulunur. İpucu: “Üçgen uyarır, içindeki simge neye yaklaştığını anlatır” diye düşünün; benzer levhaları ayırırken yalnızca dış biçime değil, ok, yol kolu, köprü veya bariyer simgesine bakın.
Arşivde ilk görülme: 13 Ekim 2026 · 1 platform denemesinde yer aldı
1105Şekildeki trafik işaretini gören sürücü, aşağıdakilerden hangilerini yapmalıdır? I. Hızını artırmalı II. Hızını azaltmalı III. Öndeki araçları geçmekten kaçınmalı
- A)Yalnız I
- B)II ve III
- C)I ve II
- D)I, II ve III
Açıklama — Görselde kırmızı üçgen içindeki rüzgâr tulumuna dikkat edin: bu işaret yandan rüzgâr tehlikesini bildirir. Yan rüzgâr aracı şeridinden saptırabilir; sollama sırasında rüzgâr etkisinin değişmesi de aracın dengesini bozabilir. Bu nedenle sürücü hızını azaltmalı ve öndeki araçları geçmekten kaçınmalıdır; II ve III doğrudur. “Yalnız I” yanlıştır, çünkü hızlanmak yan rüzgârda aracın kontrolünü zorlaştırır. “I ve II” yanlıştır, çünkü hız artırmayı doğru kabul eder ve öndeki araçları geçmekten kaçınma gereğini dışarıda bırakır. “I, II ve III” yanlıştır, çünkü doğru davranışların yanında yanlış olan hız artırmayı da içerir. İpucu: Kırmızı üçgenli levhalarda önce içteki simgeden tehlikeyi tanıyın, ardından bu tehlike karşısında kontrolü zorlaştıracak ve manevra riskini artıracak davranışları eleyin.
Arşivde ilk görülme: 13 Ekim 2026 · 1 platform denemesinde yer aldı
1106Taşıt yolu üzerine çizilen şekildeki yazı ve sembollerden hangileri, sürücülere araçlarını uygun mesafede mutlaka durdurmaları gerektiğini bildirir?
- A)Yalnız I
- B)I, II ve III
- C)II ve III
- D)I ve II
Açıklama — “Yalnız I” doğrudur; görselde I ile gösterilen “DUR” yazısı, aracın uygun mesafede tamamen durdurulmasını bildirir. Yol boş olsa bile yavaşlayıp geçmek yeterli değildir. Durduktan sonra geçiş hakkı olanlara yol verilir ve güvenliyse hareket edilir. “I ve II” yanlıştır, çünkü II’deki tekerlekli sandalye sembolü engellilere ayrılmış park yerini belirtir, durma emri vermez. “II ve III” yanlıştır, çünkü III’teki bisiklet sembolü bisiklet yolunu belirtir ve bu ikili, zorunlu durmayı bildiren I numaralı işareti içermez. “I, II ve III” yanlıştır, çünkü II ve III alanın kimlere ayrıldığını bildirir, sürücülere mutlaka durma emri vermez. İpucu: “Mutlaka durma” sorularında doğrudan durma emri veren işareti arayın; bir alanın kimlere ayrıldığını gösteren sembolleri durma emriyle karıştırmayın.
Arşivde ilk görülme: 13 Ekim 2026 · 1 platform denemesinde yer aldı
1107Şekildeki kara yolunda 1 numaralı araç sürücüsünün aşağıdakilerden hangisini yapması yanlıştır?
- A)Yol müsait ise önündeki aracı sollayarak geçmesi
- B)Geçme sırasında hızını artırması
- C)Yol müsait değilse önündeki aracın sağından geçmesi
- D)Bulunduğu şeritte seyretmesi
Açıklama — “Yol müsait değilse önündeki aracın sağından geçmesi” bu sorunun cevabıdır, çünkü geçme kural olarak soldan yapılır; yolun müsait olmaması sağdan geçme izni vermez. Güvenli geçme mümkün değilse takip mesafesi korunarak beklenir. Görselde yön oklarına ve 1 numaralı aracın öndeki aracı takip ettiğine dikkat edin. “Geçme sırasında hızını artırması” cevap değildir, çünkü geçen sürücü hız sınırını aşmadan ve güvenliği tehlikeye atmadan hızını artırabilir. “Yol müsait ise önündeki aracı sollayarak geçmesi” cevap değildir, çünkü işaretler izin veriyor ve güvenli geçme koşulları sağlanıyorsa soldan geçilebilir. “Bulunduğu şeritte seyretmesi” cevap değildir, çünkü sürücü geçmek zorunda değildir ve güvenli takip mesafesini koruyarak şeridinde ilerleyebilir. İpucu: Önce “yanlıştır” gibi olumsuz ifadeyi belirle; kurala uygun davranışları eleyip yasak olanı seç.
Arşivde ilk görülme: 13 Ekim 2026 · 1 platform denemesinde yer aldı
1108Şekilde görülen araç geçme işlemiyle ilgili olarak aşağıdakilerden hangisi söylenebilir?
- A)2 numaralı aracın arkadan gelen trafiği kontrol etmediği
- B)3 numaralı aracın izlediği şeridin yanlış olduğu
- C)1 numaralı aracın izlediği şeridin yanlış olduğu
- D)3 numaralı aracın geçme yasağına uymadığı
Açıklama — 2 numaralı aracın sürücüsü, arkadan gelen trafiği kontrol etmeden geçmeye kalkışmıştır. Şekilde 1 numaralı aracın soldan geçişine ve 2 numaralı aracın sola yönelen okuna dikkat edin. Sürücü, arkadaki araç kendisini geçmeye başlamışsa geçmek için sola çıkmamalı, bu aracın geçişini tamamlamasını beklemelidir. “3 numaralı aracın izlediği şeridin yanlış olduğu” yanlıştır, çünkü bu araç sağ şeritte kendi yönünde ilerlemektedir. “1 numaralı aracın izlediği şeridin yanlış olduğu” yanlıştır, çünkü geçme soldan yapılır ve bu araç geçmek için sol şeridi kullanmaktadır. “3 numaralı aracın geçme yasağına uymadığı” yanlıştır, çünkü bu araç geçme yapmamakta, bulunduğu şeritte ilerlemektedir. İpucu: Geçme sorularında çizgi ve levhaları, araçların konumlarını ve yön oklarını birlikte değerlendir; yalnız öne değil, arkaya da bak.
Arşivde ilk görülme: 13 Ekim 2026 · 1 platform denemesinde yer aldı
1109Şekle göre aşağıdakilerden hangisi kesinlikle söylenir?
- A)1 numaralı aracın dönüş işaretini yanlış kullandığı
- B)1 numaralı aracın doğru geçmekte olan 2 numaralı araca yol vermediği
- C)2 numaralı aracın takip mesafesine uymadığı
- D)2 numaralı aracın yanlış şeritte seyrettiği
Açıklama — 1 numaralı araç, dönüş yaparken düz ilerleyen 2 numaralı araca yol vermediği için kusurludur. Şekildeki yön oklarına ve 1 numaralı aracın bulunduğu yoldaki “DUR” levhasına dikkat edilmelidir. Bu levha, sürücünün durmasını ve geçiş hakkı olan araçlara yol vermesini gerektirir. “2 numaralı aracın takip mesafesine uymadığı” yanlıştır, çünkü araçlar aynı şeritte birbirini takip ederken gösterilmemiştir. “1 numaralı aracın dönüş işaretini yanlış kullandığı” yanlıştır, çünkü görselde dönüş işaretinin yanlış kullanıldığını gösteren bir bilgi yoktur. “2 numaralı aracın yanlış şeritte seyrettiği” yanlıştır, çünkü 2 numaralı araç kendi gidiş yönüne ayrılmış şeritte düz ilerlemektedir. İpucu: Kavşak sorularında önce levhaları, sonra yön oklarını incele; “kesinlikle” ifadesi varsa varsayıma değil, görselin kanıtladığı ihlale odaklan.
Arşivde ilk görülme: 13 Ekim 2026 · 1 platform denemesinde yer aldı
1110Araçların durma ve duraklama hâlleri dışında, genelde uzun süreli olarak bekletilmek üzere bırakılmasına ne ad verilir?
- A)Trafik kazası
- B)İşaretleme
- C)Park etme
- D)Trafikten men
Açıklama — Doğru cevap “Park etme”dir; araçların durma ve duraklama hâlleri dışında, genelde uzun süreli bekletilmek üzere bırakılmasını ifade eder. Aracın çalışır durumda olması veya içinde insan bulunması, park etme amacını değiştirmez. Bekleme amaçlı duraklama en çok 5 dakikadır; bu sürenin aşılması park etme sayılır. “İşaretleme” yanlıştır, çünkü trafik düzeni ve güvenliği için işaret koymayı ifade eder, aracın bekletilmek üzere bırakılmasının adı değildir. “Trafik kazası” yanlıştır, çünkü karayolunda hareket hâlindeki en az bir aracın karıştığı, ölüm, yaralanma veya zararla sonuçlanan olaydır. “Trafikten men” yanlıştır, çünkü aracın yetkililerce mevzuatta belirtilen hâllerde trafikten alıkonulmasıdır. İpucu: Önce duruş nedenine bak: Trafik zorunluluğu durma; yolcu indirip bindirme, yükleme, boşaltma veya kısa bekleme duraklama; bunların dışında aracı bırakma park etmedir.
Arşivde ilk görülme: 13 Ekim 2026 · 1 platform denemesinde yer aldı
1111Tescil plakalarının nitelikleri ile ilgili aşağıdaki bilgilerden hangisi yanlıştır?
- A)Plakalarda harf ve rakamlardan sonra ülke kodu belirtilir.
- B)Geçici plakalar için belirtilen istisnalar dışında, belirlenen teknik standartlara uygun alüminyumdan yapılırlar.
- C)6 güne kadar geçici plakalar plastik veya kartondan yapılabilir.
- D)Engellilere ait araçların plakaları üzerinde engelli işareti bulunmaz.
Açıklama — “Plakalarda harf ve rakamlardan sonra ülke kodu belirtilir.” bu sorunun cevabıdır, çünkü ülke kodunun yerini hatalı belirtir. Standart tescil plakalarında TR ülke kodu, sol taraftaki mavi bölümde, harf ve rakamlardan önce yer alır. “Geçici plakalar için belirtilen istisnalar dışında, belirlenen teknik standartlara uygun alüminyumdan yapılırlar.” cevap değildir, çünkü tescil plakalarının standart yapım malzemesi alüminyumdur. “6 güne kadar geçici plakalar plastik veya kartondan yapılabilir.” cevap değildir, çünkü bu süreye kadar verilen geçici plakalarda bu malzemelerin kullanılmasına izin verilir. “Engellilere ait araçların plakaları üzerinde engelli işareti bulunmaz.” cevap değildir, çünkü plakalarda engelli işareti gösterilmesi uygulaması kaldırılmıştır. İpucu: Olumsuz sorularda önce kurala uyan ifadeleri ele; kalan ifadelerde yer, süre ve istisna gibi ayrıntıların değiştirilip değiştirilmediğini kontrol et.
Arşivde ilk görülme: 13 Ekim 2026 · 1 platform denemesinde yer aldı
1112Şekilde soru işareti (?) ile gösterilen güç aktarma organının adı nedir?
- A)Vites kutusu
- B)Diferansiyel
- C)Volan
- D)Kavrama
Açıklama — Gösterilen parça diferansiyeldir; görselde şaftın ulaştığı ve iki yana aksların uzandığı gövdeye bakılmalıdır. Diferansiyel, hareketi akslar üzerinden çekiş tekerleklerine iletir. Virajda dıştaki tekerlek daha uzun yol aldığından, tekerleklerin farklı hızlarda dönmesine izin verir. “Vites kutusu” yanlıştır, çünkü farklı vites oranlarıyla hız ve torku ayarlayan, kavramadan sonra gelen parçadır. “Volan” yanlıştır, çünkü krank miline bağlıdır ve motorun dönme hareketinin düzenli olmasına yardımcı olur. “Kavrama” yanlıştır, çünkü motor ile vites kutusu arasındaki hareket iletimini kesen ve yeniden sağlayan parçadır. İpucu: Güç aktarma şemalarında önce motoru bul, sonra hareketin tekerleklere gittiği yolu izle; parçaları yalnız görünüşleriyle değil, bağlantıları ve görevleriyle ayırt et.
Arşivde ilk görülme: 13 Ekim 2026 · 1 platform denemesinde yer aldı
1113Dört zamanlı benzinli motorlarda, zamanların oluşum sırası aşağıdaki gibidir. Buna göre, hangi zamanda emme supabı açılır ve silindirlere yakıt-hava karışımı girer?
- A)Emme zamanı
- B)Egzoz zamanı
- C)Sıkıştırma zamanı
- D)Ateşleme (iş) zamanı
Açıklama — Emme zamanı doğrudur, çünkü emme supabı bu zamanda açılır ve yakıt-hava karışımı silindire alınır. Piston aşağı hareket ederken silindir içindeki hacim artar ve basıncın düşmesi karışımın içeri girmesini sağlar. “Sıkıştırma zamanı” yanlıştır, çünkü bu zamanda supaplar kapalıdır ve piston yukarı hareket ederek içerideki karışımı sıkıştırır. “Ateşleme (iş) zamanı” yanlıştır, çünkü bu aşamada karışımın yanmasıyla oluşan basınç pistonu aşağı iter ve iş üretilir. “Egzoz zamanı” yanlıştır, çünkü egzoz supabı açılarak yanmış gazlar pistonun yukarı hareketiyle dışarı atılır. İpucu: Görseldeki okları izleyerek “al, sıkıştır, güç üret, at” sırasını hatırla; soruda anlatılan eylemi bu dört görevden biriyle eşleştir.
Arşivde ilk görülme: 13 Ekim 2026 · 1 platform denemesinde yer aldı
1114Motor çalışır durumda iken aracın gösterge panelinde bulunan şekildeki uyarı lambasının yanıyor olması neyi bildirir?
- A)Araç kapılarından birinin açık kaldığını
- B)Ön ısıtma bujilerinin çalışmakta olduğunu
- C)Araç yakıtının bitmek üzere olduğunu
- D)Motor yağının değiştirilmesi gerektiğini
Açıklama — Görseldeki akaryakıt pompası ve hortum simgesi, düşük yakıt seviyesi uyarısını gösterir. Motor çalışırken bu lambanın yanması, depodaki yakıtın bitmek üzere olduğunu bildirir. Yakıt tamamen tükenmeden uygun bir istasyondan yakıt alınmalıdır. “Araç kapılarından birinin açık kaldığını” yanlıştır, çünkü açık kapı uyarısı kapı veya kapısı açık araç simgesiyle gösterilir. “Motor yağının değiştirilmesi gerektiğini” yanlıştır, çünkü bu simge yağ bakımını bildirmez; yağdanlık biçimindeki lamba ise genellikle yağ basıncı uyarısıdır. “Ön ısıtma bujilerinin çalışmakta olduğunu” yanlıştır, çünkü dizel araçlardaki ön ısıtma uyarısı spiral biçimli bir simgeyle gösterilir. İpucu: Renkten önce simgenin temsil ettiği sistemi belirle; kontak açılışındaki lamba testini, motor çalışırken devam eden uyarıyla karıştırma.
Arşivde ilk görülme: 13 Ekim 2026 · 1 platform denemesinde yer aldı
1115Aracın gösterge panelinde bulunan şekildeki ikaz ışığı, aşağıdakilerden hangisidir?
- A)Egzoz gazları kontrol ikaz ışığı
- B)Motor yağ basıncı ikaz ışığı
- C)Fren balataları aşınmış ikaz ışığı
- D)Emniyet kemeri takılı değil ikaz ışığı
Açıklama — Görseldeki yağdanlık ve damla simgesi, motor yağ basıncı ikaz ışığını gösterir. Kontak açıkken motor çalışmıyorsa yanması normaldir; motor çalışırken yanması ise yağlama basıncının yetersiz olabileceğini bildirir. Yağ seviyesi normal olsa bile basınç düşük olabilir. Seyir sırasında yanarsa en kısa sürede güvenli bir yerde durup motoru kapatmak gerekir. “Egzoz gazları kontrol ikaz ışığı” yanlıştır, çünkü emisyon kontrol sistemiyle ilgili bu uyarı genellikle motor biçimindeki simgeyle gösterilir. “Fren balataları aşınmış ikaz ışığı” yanlıştır, çünkü balata aşınması uyarısı genellikle iki yanında kesik çizgiler bulunan daireyle gösterilir. “Emniyet kemeri takılı değil ikaz ışığı” yanlıştır, çünkü bu uyarı kemer ve insan figürüyle gösterilir. İpucu: Önce simgenin biçiminden ilgili sistemi bul, sonra basınç, seviye ve kullanım uyarılarını birbirinden ayır; yalnız renge güvenme.
Arşivde ilk görülme: 13 Ekim 2026 · 1 platform denemesinde yer aldı
1116"Direksiyon sınavı eğitimlerinin yapıldığı alanlarda “Bu alan sürücü eğitimi alanıdır” ve eğitim araçlarında “Sürücü Adayı” yazmaktadır." Adaylar akan trafikte eğitim görürken veya direksiyon sınavına girdiklerinde hızlı gitmemeleri, hatalı sürmeleri veya acemiliğin getirdiği doğal süreçlerden ötürü türlü hatalar yapmaları ve devamında diğer araç sürücüleri tarafından el ile, söz ile ya da araçlarını kırmak suretiyle yapılan davranışların sebebi aşağıdakilerden hangisi olamaz?
- A)Psikolojik problemlerinin olması
- B)Bencil olmaları
- C)Empati yeteneklerinin gelişmiş olması
- D)Yeterince terbiye alamamaları
Açıklama — “Empati yeteneklerinin gelişmiş olması” bu sorunun cevabıdır, çünkü soru, aday sürücülere yönelik saldırgan tepkilerin sebebi olamayacak özelliği arar. Empati, kişinin kendini başkasının yerine koyarak onun duygularını anlamasıdır. Gelişmiş empati, adayın acemiliğini anlayıp sabırlı davranmayı destekler; hakaret etmeye veya aracıyla onu sıkıştırmaya yol açmaz. “Bencil olmaları” cevap değildir, çünkü yalnızca kendi ilerleyişini önemsemek adayın durumunu görmezden gelerek tepki göstermeye neden olabilir. “Psikolojik problemlerinin olması” cevap değildir, çünkü öfke kontrolünü etkileyen bazı psikolojik güçlükler bu tür tepkilere katkıda bulunabilir. “Yeterince terbiye alamamaları” cevap değildir, çünkü saygı ve nezaket alışkanlığının gelişmemesi saldırgan tepkilere zemin hazırlayabilir. İpucu: “Sebebi olamaz” sorularında anlatılan davranışın olası nedenlerini ele; davranışla bağdaşmayan özelliği seç.
Arşivde ilk görülme: 13 Ekim 2026 · 1 platform denemesinde yer aldı
1117Emniyet şeritlerinin kullanım amacı aşağıdakilerden hangisi olamaz?
- A)Ambulansın hasta taşıması
- B)Görevi dışında çakar kullanan araçların ulaşım yoludur.
- C)Trafik kazalarında güvenli alan olarak kullanma
- D)Acil durumda durma veya duraklama
Açıklama — “Görevi dışında çakar kullanan araçların ulaşım yoludur.” bu sorunun cevabıdır, çünkü çakar kullanmak tek başına emniyet şeridini kullanma hakkı vermez. Geçiş üstünlüğü göreve bağlıdır; emniyet şeridi normal ulaşım için değil, kaza, arıza ve acil yardım gibi durumlar içindir. “Ambulansın hasta taşıması” cevap değildir, çünkü ambulans acil yardım görevi sırasında can ve mal güvenliğini tehlikeye atmadan emniyet şeridini kullanabilir. “Trafik kazalarında güvenli alan olarak kullanma” cevap değildir, çünkü kaza hâlinde trafik akışından uzaklaşmak için güvenlik önlemleri alınarak bu alandan yararlanılabilir. “Acil durumda durma veya duraklama” cevap değildir, çünkü arıza gibi zorunlu bir durumda emniyet şeridinde durulabilir. İpucu: “Olamaz”, “yanlıştır” ve “yasaktır” ifadelerini görünce izin verilen davranışları ele, kurala aykırı olanı ara.
Arşivde ilk görülme: 13 Ekim 2026 · 1 platform denemesinde yer aldı