Düzenlemenin Amacı
9 Aralık 2024 tarihli Resmi Gazete'de yayımlanan ve Avrupa Birliği müktesebatıyla uyum çalışmaları kapsamında getirilen düzenleme ile bazı ehliyet sınıflarında yaş sınırları değiştirilmiştir. Temel hedef, gençlerin trafiğe kontrollü bir şekilde entegre edilmesidir. Uygulama 2025 yılında yürürlüğe girmiş olup, 2026'da bir yıllık deneyim sonuçları paylaşılmıştır.
Yeni Yaş Sınırları
| Ehliyet Sınıfı | Kapsam | Eski Yaş | Yeni Yaş |
|---|---|---|---|
| M | Motorlu bisiklet (moped) | 18 | 16 |
| A1 | 125 cc'ye kadar motosiklet | 18 | 16 |
| B1 | 4 tekerlekli motosiklet (quad) | 18 | 16 |
| A2 | 35 kW'ı geçmeyen motosiklet | 18 | 18 (değişmedi) |
| B | Otomobil ve kamyonet | 18 | 18 (değişmedi) |
| D | Otobüs | 26 | 24 |
| C | Kamyon ve çekici | 21 | 21 (değişmedi) |
| A | Ağır motosiklet | 24 | 20 (A2 varsa) / 24 |
16 Yaş Uygulamasının Detayları
- 16 yaşını dolduran adaylar M, A1 ve B1 sınıfı ehliyet alabilecek
- Sürücü kursuna kayıt için veli izni gereklidir
- Eğitim ve sınav süreci yetişkin adaylarla aynıdır
- Teorik eğitim + e-sınav + direksiyon sınavı aşamaları uygulanır
Ek Düzenlemeler
- 80 yaş üstü sürücüler için ehliyet yenileme süresi 2 yıla indirilmiştir
- Yaşlı sürücü denetimi artırılarak trafik güvenliğinin güçlendirilmesi hedeflenmiştir