15 Ağustos 2026 Trafik ve Çevre Bilgisi Soruları

1Şekildeki trafik işareti neyi bildirir?

• A)Otobüsün giremeyeceğini
• B)Otobüs yolunu
• C)Otobüslerin park yerini
• D)Otobüslere hız sınırlamasının olduğunu

Açıklama — Şekilde görülen trafik işareti, yuvarlak formda, dış kenarı kırmızı bir çerçeveye sahip ve beyaz zemin üzerine siyah bir otobüs figürü içeren bir levhadır. Trafik işaret sisteminde, kırmızı çerçeveli yuvarlak levhalar 'Trafik Tanzim İşaretleri' grubuna aittir ve bir eylemin yasaklandığını veya kısıtlandığını bildirir. Levhanın içindeki sembol ise bu yasağın hangi araç veya durum için geçerli olduğunu açıklar. Bu levhada otobüs sembolü bulunduğundan, işaretin anlamı bu yola otobüslerin girişinin yasak olduğudur. Diğer seçeneklerin neden yanlış olduğuna bakacak olursak; otobüslere ayrılmış yolları veya şeritleri gösteren levhalar yasaklama bildiren kırmızı daire şeklinde değil, genellikle bilgi veya mecburiyet bildiren mavi renkli levhalardır. Park alanları ise evrensel olarak mavi zemin üzerine beyaz 'P' harfi ile gösterilir ve belirli bir araç türüne özelse bu sembol ayrıca belirtilir. Hız sınırlaması levhaları da kırmızı daire içinde yer alır ancak içinde bir araç figürü yerine izin verilen azami hızı belirten sayılar bulunur. Bu yasağın konulmasının nedeni, yolun fiziki koşullarının, örneğin dar olması, alçak bir köprü bulunması veya taşıma kapasitesinin düşük olması gibi sebeplerle otobüs gibi büyük araçların geçişine uygun olmaması olabilir. Kısacası, kırmızı daire bir 'yasak' çemberi olarak düşünülebilir; içinde hangi sembol varsa, o sembolün temsil ettiği aracın veya eylemin o yolda yasak olduğunu anlamalısınız.

224. Sürücüler, aşağıdaki durumların hangilerinde geri dönebilirler? I- Geçme II- Dönme III- Park etme

• A)I – II – III
• B)I – II
• C)I – III
• D)II – III

Açıklama — Sürücüler, trafik kurallarına uygun olarak geçme, dönme ve park etme manevralarını gerçekleştirebilirler. Bu manevralar sırasında dikkat edilmesi gereken, diğer araçların ve yayaların güvenliğini tehlikeye atmadan, trafik işaret ve işaretçilerine uyarak hareket etmektir. Seçeneklerin hepsi doğru çünkü her üç durumda da geri dönmek mümkündür, ancak bu manevralar sırasında trafik kurallarına uyulması şarttır. Örneğin, geçiş yaparken veya park ederken sinyal vermek ve aynaları kontrol etmek önemlidir. Unutmayın: Her manevra öncesinde çevrenizi kontrol edin ve sinyal verin.

3Aşağıdakilerden hangisi girişi olmayan yol işaretidir?

• A)
• B)
• C)
• D)

Açıklama — Bu sorunun doğru cevabı B seçeneğidir çünkü bu görsel, 'Girişi Olmayan Yol' işaret levhasıdır. Görselde kırmızı renkli bir daire içerisinde, yolu tamamen kapatan beyaz ve yatay bir şerit bulunmaktadır. Bu işaret, ilgili yola taşıt trafiğinin girmesinin kesinlikle yasak olduğunu belirtir; bu yasak hem motorlu taşıtları hem de bisiklet gibi motorsuz taşıtları kapsar. Genellikle tek yönlü yolların çıkışında, ters yönden girişi engellemek amacıyla veya trafiğe tamamen kapalı olan askeri bölgeler, özel mülkler ya da yaya alanlarının girişlerinde kullanılır. Bu kurala uymamak, trafik akışına ters yönde hareket etmek anlamına geldiği için son derece tehlikelidir ve ciddi kazalara sebebiyet verebilir. Diğer seçeneklerin neden yanlış olduğuna gelince; A seçeneğindeki kırmızı çerçeveli üçgen içindeki ünlem işareti, genel bir 'Tehlike' uyarı işaretidir. Sürücüyü ileride, başka bir özel işaretle belirtilmemiş bir tehlikenin varlığına karşı uyarır, ancak bir giriş yasağı ifade etmez, sadece dikkatli olunmasını gerektirir. C seçeneğindeki tepe aşağı duran kırmızı çerçeveli üçgen ise 'Yol Ver' işaretidir. Bu levha, bir kavşağa yaklaşan sürücünün, kesişen yoldaki veya anayoldaki araçlara ilk geçiş hakkını vermesi gerektiğini bildirir; yani yola girişi yasaklamaz, yalnızca geçiş önceliği kuralını belirler. Son olarak D seçeneğindeki kırmızı çerçeveli daire içindeki traktör figürü, 'Traktör Giremez' anlamına gelen bir yasaklama işaretidir. Bu yasak sadece belirli bir araç türü olan traktörler için geçerlidir, diğer araçların bu yola girmesine bir engel teşkil etmez. Soru ise genel bir giriş yasağını sorduğu için bu seçenek de yanlıştır. Akılda kalıcı bir ipucu olarak, doğru cevap olan B seçeneğindeki beyaz şeridi, yolun önüne çekilmiş fiziksel bir bariyer veya kapalı bir kapı gibi düşünebilirsiniz; bu bariyer size net bir şekilde 'GİRİŞ YOK' demektedir.

4Şekildeki trafik işareti neyi bildirir?

• A)Kamyonlar için geçme yasağı sonunu
• B)Karşıdan gelene yol verilmesi gerektiğini
• C)Kamyonlar için geçme yasağı başlangıcını
• D)Öndeki taşıtı geçmenin yasak olduğunu

Açıklama — Değerli sürücü adayı, bu trafik işaretini doğru yorumlamak, hem sınav başarınız hem de trafikteki güvenliğiniz için kritik öneme sahiptir. Görseldeki levha, beyaz zeminli, siyah kenarlıklı dairesel bir yapıya sahiptir ve içinde bir kamyon ile bir otomobil silüeti barındırır. Bu sembollerin üzerinden geçen siyah veya gri renkli, genellikle birden fazla paralel çizgiden oluşan çapraz bir bant, bir yasağın sona erdiğini bildirir. Bu nedenle doğru cevap, bu levhanın "Kamyonlar için geçme yasağı sonunu" ifade ettiğidir. Trafik işaret sistematiğinde, bir kısıtlamayı sona erdiren levhalar genellikle yasak sembolünün üzerinin bu şekilde çizilmesiyle gösterilir. Levhadaki kamyon ve otomobil figürleri, kamyonların öndeki aracı geçme eylemini temsil ederken, üzerindeki çapraz çizgiler bu eyleme getirilen yasağın artık geçerli olmadığını belirtir. Bu işareti gören bir kamyon sürücüsü, yol ve trafik koşullarının da uygun olması şartıyla, artık önündeki aracı sollayabileceğini anlamalıdır. Diğer seçeneklerin neden yanlış olduğunu inceleyelim. "Kamyonlar için geçme yasağı başlangıcını" bildiren levha, kırmızı renkli kalın bir çerçeveye sahip dairesel bir levhadır ve içinde solda kırmızı renkli bir kamyon ile sağda siyah renkli bir otomobil figürü bulunur; yasağın bittiğini gösteren çapraz çizgiler bu levhada yer almaz. Unutmayın ki trafikte yasaklar genellikle kırmızı daire ile başlar. "Öndeki taşıtı geçmenin yasak olduğu" ifadesi ise tüm motorlu taşıtları kapsayan genel bir sollama yasağıdır ve bu yasağı bildiren levhada kamyon figürü yerine solda kırmızı, sağda ise siyah renkli bir otomobil bulunur. Son olarak, "Karşıdan gelene yol verilmesi gerektiğini" bildiren levha, anlam ve görünüm olarak tamamen farklıdır; bu, sollama ile ilgili olmayan, kırmızı kenarlıklı dairesel bir trafik tanzim işaretidir ve içinde biri kırmızı, diğeri siyah iki zıt yönlü ok barındırır. İlgili trafik kuralı gereği, bir trafik işaretiyle konulan yasak, bu yasağın sona erdiğini belirten başka bir levha görülene kadar devam eder ve sorudaki levha tam olarak bu sona erme noktasını gösterir. Akılda kalıcı bir ipucu olarak, levhanın üzerindeki kalın çapraz çizgilerin bir yasağın üzerini çizip onu iptal ettiğini, yani "yasak bitti, artık serbest" anlamına geldiğini düşünebilirsiniz.

5İki veya daha fazla kara yolunun kesişmesi veya birleşmesiyle oluşan ortak alana ne ad verilir?

• A)Hemzemin geçit
• B)Geçiş yolu
• C)Sığınma cebi
• D)Kavşak

Açıklama — Kavşak, iki veya daha fazla kara yolunun kesişmesi veya birleşmesiyle oluşan ortak alandır, bu nedenle doğru cevap "Kavşak"tır. Geçiş yolu, genellikle yaya veya araçların bir yerden başka bir yere geçişini sağlayan yoldur. Sığınma cebi, araçların kısa süreli duraklamalar için kullanabileceği alanlardır. Hemzemin geçit ise demiryolu ile kara yolunun aynı seviyede kesiştiği yerdir. Kavşaklarda dikkatli olmak ve trafik işaretlerine uymak, kazaların önlenmesi için önemlidir. Pratik ipucu: Kavşaklarda her zaman hızınızı düşürün ve dikkatli olun, çünkü farklı yönlerden gelen araçlar olabilir.

6Taşıt yolunun sağ ve soluna konan şekildeki trafik işaretleri sürücülere neyi bildirir?

• A)200 m ileride köprü olduğunu
• B)Yolun daralmakta olduğunu
• C)200 m ileride kavşak olduğunu
• D)200 m ileride demir yolu hemzemin geçidi olduğunu

Açıklama — Görselde, taşıt yolunun sağına ve soluna yerleştirilmiş dikey dikdörtgen levhalar, Karayolları Trafik Yönetmeliği'nde 'Demir Yolu Hemzemin Geçidi Yaklaşım Levhaları' olarak tanımlanır ve sürücülere ileride bir tehlike olduğunu önceden bildirmek amacıyla kullanılır. Bu levhaların üzerindeki her bir kırmızı eğik şerit, demir yolu geçidine olan yaklaşık mesafeyi belirtir; her bir şerit 100 metreyi simgeler. Sorudaki levhalarda ikişer adet eğik şerit bulunduğundan, bu durum sürücüye demir yolu hemzemin geçidine yaklaşık 200 metre kaldığını bildirir. Bu levhalar, sürücünün hızını güvenli bir şekilde ayarlaması ve gerekli dikkati göstermesi için tasarlanmış kademeli bir uyarı sisteminin bir parçasıdır. Genellikle geçide 300 metre kala üç çizgili, 200 metre kala iki çizgili ve 100 metre kala tek çizgili levhalar yerleştirilir. Bu sayede sürücüye güvenli bir yavaşlama ve durma payı tanınır. Diğer seçenekler ise farklı trafik işaretleriyle belirtilir. Yolun daralmakta olduğu, üçgen bir tehlike uyarı levhası üzerinde içeri doğru kıvrılan iki dikey çizgi simgesiyle gösterilir. Köprü yaklaşımları için genellikle özel bir tehlike uyarı işareti bulunmaz; bunun yerine duruma göre 'Daralan Kaplama' gibi ilgili tehlike levhaları kullanılır ve mesafe bilgisi gerekirse altına ek bir panelle belirtilir. Kavşak yaklaşımları da yine kavşağın türünü gösteren farklı simgeler içeren üçgen levhalarla bildirilir. Bu nedenle, sorudaki levhaların bu durumlarla bir ilgisi yoktur. Temel kural olarak, sürücüler demir yolu geçidi yaklaşım levhalarını gördükleri andan itibaren hızlarını düşürmeli, öndeki araçla aralarındaki takip mesafesini artırmalı ve geçitteki ışıklı veya sesli ikazlara, bariyerlere veya diğer işaretlere uymaya hazır olmalıdır. Akılda kalıcı bir ipucu olarak, hemzemin geçide yaklaşırken gördüğünüz her bir kırmızı çizginin, trene doğru 100 metrelik bir geri sayım sayacı olduğunu düşünebilirsiniz.

7Aşağıdaki durumların hangisinde egzoz gazı daha fazla zarar verir?

• A)Kapalı garaj içinde uzun süre çalıştırılan aracın egzoz gazına maruz kalındığında
• B)Tünelde camları kapalı olarak araç kullanıldığında
• C)Öndeki araç sürekli yakından takip edildiğinde
• D)Trafik ortamında kaldırımda beklenildiğinde

Açıklama — Kapalı garaj içinde uzun süre çalıştırılan aracın egzoz gazına maruz kalmak, havalandırmanın yetersiz olduğu bir ortamda zehirli gazların birikmesine neden olur ve bu durum ciddi sağlık sorunlarına yol açabilir. Tünelde camları kapalı araç kullanmak, dışarıdan gaz girişi olmadığı için daha az risk taşır. Öndeki aracı yakından takip etmek veya kaldırımda beklemek, açık hava koşullarında gerçekleştiği için egzoz gazının yoğunluğu daha düşüktür. Trafik güvenliği açısından, kapalı alanlarda araç çalıştırmaktan kaçınmak önemlidir. Pratik ipucu: Kapalı alanlarda motoru çalıştırmadan önce havalandırmayı kontrol edin.

8Şekildeki trafik işaretinin anlamı nedir?

• A)Evcil hayvanlar giremez
• B)Evcil hayvanlar geçebilir
• C)Vahşi hayvanlar geçebilir
• D)Vahşi hayvanlar giremez

Açıklama — Şekildeki kırmızı üçgen içindeki geyik figürü, sürücüleri yola vahşi hayvanların çıkabileceği konusunda uyaran bir tehlike işaretidir. Bu tür işaretler, sürücülerin hızlarını düşürmeleri, dikkatli olmaları ve ani bir hayvan çıkışına karşı hazırlıklı olmaları gerektiğini belirtir. Diğer seçenekler, işaretin uyarı niteliği ve hayvanın türüyle uyuşmadığı için yanlıştır. Unutmayın, kırmızı üçgenli işaretler her zaman bir tehlikeye karşı uyarıdır; içindeki sembol tehlikenin ne olduğunu gösterir.

9Demir yolu (hemzemin) geçidinde aşağıdakilerden hangisinin yapılması yasaktır?

• A)Hızın azaltılması
• B)Bariyer kapalı ise durulması
• C)Öndeki aracın geçilmesi
• D)Bariyer açık ise dikkatli geçilmesi

Açıklama — Demir yolu hemzemin geçitlerinde öndeki aracın geçilmesi yasaktır çünkü bu tür geçitlerde dikkat ve hız kontrolü esastır. Öndeki aracı geçmek, sürücünün dikkatini dağıtabilir ve tehlikeli durumlara yol açabilir. Diğer seçenekler ise güvenli geçiş için gereklidir; hızın azaltılması, bariyer kapalıyken durulması ve bariyer açıkken dikkatli geçilmesi, olası kazaları önlemek için alınan tedbirlerdir. Demir yolu geçitlerinde her zaman dikkatli olunmalı ve acele edilmemelidir. Pratik ipucu: Hemzemin geçitlerde hızınızı düşürün ve geçiş önceliğini trenlere verin.

10Aşağıdakilerden hangisi çevreye önem veren sürücünün davranışlarından biri değildir?

• A)Kükürt oranı yüksek yakıt kullanmak
• B)Aracının bakımını düzenli olarak yaptırmak
• C)Zorunlu olmadıkça özel aracını kullanmamak
• D)Ani kalkış ve duruştan kaçınmak

Açıklama — Kükürt oranı yüksek yakıt kullanmak, çevreye zarar veren emisyonları artırır ve hava kirliliğine sebep olur. Bu nedenle çevreye önem veren bir sürücü bu tür yakıtları tercih etmez. Aracın bakımını düzenli yaptırmak, motorun verimli çalışmasını sağlar ve yakıt tüketimini azaltarak çevreye daha az zarar verir. Zorunlu olmadıkça özel aracı kullanmamak, trafik yoğunluğunu ve karbon salınımını azaltır. Ani kalkış ve duruştan kaçınmak ise yakıt tüketimini ve dolayısıyla emisyonları azaltır. Pratik ipucu: Çevre dostu sürüş için aracınızı düzenli kontrol ettirin ve düşük emisyonlu yakıtları tercih edin.

11Aşağıdaki yerlerin hangisinde araçların park edilmesi yasak değildir?

• A)Eğimli yol kesimlerinde
• B)Duraklamanın yasak olduğu yerlerde
• C)Geçiş yolları üzerinde
• D)Dönemeçlerde

Açıklama — Eğimli yol kesimlerinde park etmek yasak değildir çünkü bu alanlar, diğer seçeneklerdeki gibi trafik akışını veya güvenliğini doğrudan etkilemez. Duraklamanın yasak olduğu yerlerde park etmek, trafik akışını engelleyebilir ve güvenliği tehlikeye atabilir. Geçiş yolları üzerinde park etmek, diğer araçların geçişini engeller ve acil durumlarda sorun yaratır. Dönemeçlerde park etmek ise görüş açısını kısıtlar ve kazalara neden olabilir. Araç park ederken, trafiği ve güvenliği aksatmayacak yerleri tercih etmek önemlidir. Unutmayın: Park ederken her zaman diğer sürücülerin ve yayaların güvenliğini düşünün.

12Aşağıdaki taşıtlardan hangisinin otoyolda sürülmesi yasaktır?

• A)Otobüs
• B)Otomobil
• C)Traktör
• D)Çekici (ağır taşıt)

Açıklama — Traktörlerin otoyolda sürülmesi yasaktır çünkü otoyollar, yüksek hızda seyahat eden araçlar için tasarlanmıştır ve traktörler bu hızlara uygun değildir. Otomobil, çekici ve otobüs gibi araçlar otoyolda seyahat edebilir çünkü bu araçlar otoyol hız limitlerine uygun şekilde tasarlanmıştır. Karayolları Trafik Yönetmeliği'ne göre, otoyollarda düşük hızda seyreden araçların trafiği tehlikeye atmaması için belirli araçların girişi yasaklanmıştır. Hatırlatma: Otoyollarda düşük hızda seyreden veya yavaş hızlanabilen araçlar trafiği tehlikeye sokabilir, bu yüzden bu tür araçlar otoyollara çıkamaz.

13Aşağıdakilerden hangisi geçiş üstünlüğüne sahiptir?

• A)Tarım araçları
• B)Toplu taşıma araçları
• C)Öğrenci taşıyan araçlar
• D)Yaralı ve acil hasta taşıyan araçlar

Açıklama — Yaralı ve acil hasta taşıyan araçlar, acil durumlarda geçiş üstünlüğüne sahiptir çünkü bu araçların hızlı ve güvenli bir şekilde ulaşması hayati önem taşır. Tarım araçları, toplu taşıma araçları ve öğrenci taşıyan araçlar ise normal trafik kurallarına tabidir ve geçiş üstünlüğü hakları yoktur. Trafik kurallarına göre, geçiş üstünlüğü olan araçlar siren ve ışıklarını kullanarak diğer sürücülerden yol talep eder. Hatırlatma: Siren sesi duyduğunuzda, geçiş üstünlüğü olan araca yol vermek için güvenli bir şekilde kenara çekilin.

14Aşağıdakilerden hangisi gürültünün verdiği zararlardan değildir?

• A)Beden sağlığının bozulması
• B)Ruh sağlığının bozulması
• C)İş veriminin artması
• D)Dikkatin dağılması

Açıklama — Gürültü, genellikle beden ve ruh sağlığını olumsuz etkileyen bir faktördür, bu nedenle iş veriminin artması gibi bir sonuç doğurmaz. Gürültü, dikkat dağınıklığına neden olabilir, bu da trafik güvenliği açısından tehlike yaratır. Gürültünün zararlı etkileri arasında işitme kaybı, stres ve konsantrasyon bozukluğu bulunur. Gürültüden kaçınmak için araç içinde gereksiz ses kaynaklarını azaltmak önemlidir. Unutmayın: Sessiz bir ortam, güvenli bir sürüş sağlar.

15“G” sınıfı sürücü belgesi sahibi olan sürücü aşağıdakilerden hangisini kullanabilir?

• A)Minibüs
• B)İş makinesi
• C)Tarım traktörü
• D)Motosiklet

Açıklama — "G" sınıfı sürücü belgesi, iş makinelerini kullanma yetkisi verir. Bu nedenle doğru cevap iş makinesidir. Tarım traktörü, motosiklet ve minibüs kullanımı için farklı sınıf ehliyetler gereklidir; örneğin, traktör için "F", motosiklet için "A" veya "A2", minibüs için ise "D1" sınıfı ehliyet gereklidir. İş makineleri genellikle özel alanlarda veya belirli izinlerle karayolunda kullanıldığı için bu sınıf ehliyet özel bir eğitim ve yetkinlik gerektirir. Hatırlatma: Ehliyet sınıflarını ve hangi araçları kullanabileceğinizi öğrenmek, trafikte güvenli ve yasal sürüş için önemlidir.

16Okul taşıtlarının arkasındaki DUR işaretinin yanması neyi bildirir?

• A)Taşıtın geri manevra yaptığını
• B)Taşıtın okul yaklaştığını
• C)Taşıttan öğrencilerin indirilip bindirildiğini
• D)Taşıtın öğrenci almak üzere beklemekte olduğunu

Açıklama — Okul taşıtlarının arkasındaki "DUR" işaretinin yanması, taşıttan öğrencilerin güvenli bir şekilde indirilip bindirildiğini bildirir. Bu işaret, diğer sürücülerin dikkatli olmasını ve durarak öğrencilere yol vermesini sağlar. Taşıtın geri manevra yapması veya okulun yaklaşması gibi durumlar bu işaretle belirtilmez. Trafik güvenliği açısından, okul taşıtlarının durduğu yerlerde diğer araçların da durması zorunludur. Hatırlatma: "DUR" işareti yanıyorsa, dur ve öğrencilerin güvenliğini öncelikli tut!

17Aşağıdakilerden hangisi arızalı araç başka bir araç çekerken dikkat edilmesi gereken kurallardan biridir?

• A)Her iki aracın yüklü olması
• B)Her iki aracın taşıma sınırlarının eşit olması
• C)Çekilen aracın yüklü, çeken aracın boş olması
• D)Çekilen aracın sürücü yönetiminde olması

Açıklama — Çekilen aracın sürücü yönetiminde olması, kontrolü sağlamak ve güvenli bir şekilde çekme işlemini gerçekleştirmek için gereklidir. Bu, aracın yolda savrulmasını veya kontrolsüz hareket etmesini önler. Diğer seçenekler yanlış çünkü her iki aracın yüklü olması veya taşıma sınırlarının eşit olması gibi şartlar çekme işlemi için gerekli değildir. Çeken aracın boş olması da zorunlu bir kural değildir. Trafik güvenliği açısından, çekilen aracın sürücüsünün direksiyon başında olması, ani durumlarda müdahale edebilmesi için önemlidir. Hatırlatma: Çekme halatı veya çubuğu kullanırken maksimum hız 20 km/s olmalıdır.

18Aşağıdakilerden hangisi araç geçme işleminin son basamağıdır?

• A)Sol şeride girmek
• B)Sağ şeride girmek
• C)Sağa dönüş lambasıyla işaret vermek
• D)Geri görüş aynasından, geçilmekte olan aracı izlemek

Açıklama — Araç geçme işleminin son basamağı, güvenli bir şekilde sağ şeride geri dönmektir. Bu, geçişin tamamlandığını ve trafiğin normal akışına geri dönüldüğünü gösterir. Sol şeride girmek, geçişin başlangıcıdır, dolayısıyla son basamak olamaz. Sağa dönüş lambasıyla işaret vermek, sağ şeride geçiş öncesi yapılması gereken bir adımdır, ancak son basamak değildir. Geri görüş aynasından geçilmekte olan aracı izlemek, geçiş sırasında güvenliği sağlamak içindir, ancak işlemin sonunu belirtmez. Araç geçişi sırasında, geçilen araçla aranızda yeterli mesafe bıraktıktan sonra sağ şeride geçmek önemlidir. Hatırlatma: Geçiş tamamlandıktan sonra sağ şeride dönerken mutlaka sinyal verin.

19Geceleyin öndeki aracı yakından takip ederken hangi ışıkları yakmak zorunludur?

• A)Park ışıklarını
• B)Sis ışıklarını
• C)Uzağı gösteren ışıkları
• D)Yakını gösteren ışıkları

Açıklama — Geceleyin öndeki aracı yakından takip ederken yakını gösteren ışıkları kullanmak, karşıdan gelen sürücülerin gözlerini kamaştırmamak ve öndeki sürücünün dikiz aynasından rahatsız olmaması için gereklidir. Sis ışıkları sadece sisli havalarda kullanılmalıdır ve bu durumda gereksizdir. Park ışıkları, aracın park halinde olduğunu belirtmek için kullanılır ve hareket halindeyken yeterli aydınlatmayı sağlamaz. Uzağı gösteren ışıklar ise gece sürüşlerinde uzun mesafeyi aydınlatmak için kullanılır ancak öndeki aracı yakından takip ederken kullanılması, diğer sürücüleri rahatsız edebilir. Unutma: Yakını gösteren ışıklar, hem güvenli sürüş hem de diğer sürücülere saygı için gece sürüşlerinde öndeki aracı yakından takip ederken tercih edilmelidir.

20Şekildeki yolda sürücülerin aşağıdakilerden hangisini yapması doğrudur?

• A)Takip mesafesini azaltması
• B)Hızını azaltması
• C)Hız sınırını aşması
• D)Önündeki aracı geçmesi

Açıklama — Soruda verilen görsel, sürücünün görüş mesafesinin kısıtlı olduğu, viraj gibi tehlikeli bir yol kesimine yaklaştığı bir durumu göstermektedir. Bu tür yol kesimlerinde genellikle tehlikeli bir viraja yaklaşıldığını belirten bir trafik işareti ve sollama yasağını bildiren devamlı (düz) bir yol çizgisi bulunur. Bu koşullar altında sürücünün yapması gereken en doğru ve güvenli hareket hızını azaltmaktır. Karayolları Trafik Yönetmeliği uyarınca, sürücüler görüş mesafesinin yeterli olmadığı viraj, tepe üstü gibi yol kesimlerine yaklaşırken hızlarını düşürmek zorundadır. Hızı azaltmak, hem aracın kontrolünü kolaylaştırarak virajda savrulma riskini önler hem de virajın ilerisinde görünmeyen bir tehlikeye, örneğin karşıdan gelen bir araç veya yoldaki bir engele karşı, sürücüye değerli bir reaksiyon süresi kazandırır. Diğer seçenekler ise ciddi tehlikeler barındırır. Takip mesafesini azaltmak yanlıştır, çünkü riskli durumlarda öndeki aracın ani bir manevrasına karşı daha fazla güvenlik mesafesine ihtiyaç duyulur. Hız sınırını aşmak hem kanunen yasaktır hem de virajda aracın kontrolünü kaybetme riskini büyük ölçüde artırır. Önündeki aracı geçmeye çalışmak ise bu senaryodaki en tehlikeli hatalardan biridir; zira hem devamlı yol çizgisi sollama yapmayı yasaklar hem de görüşün olmadığı kör bir noktada karşı şeritten gelen bir araçla çarpışma riskini en üst düzeye çıkarır. Temel güvenlik ilkesi, sürücünün hızını daima yol, trafik ve görüş şartlarına göre ayarlamasıdır. Unutulmamalıdır ki, görüşün kısıtlandığı yerde hız da azaltılmalıdır; bir virajın çıkışını göremiyorsanız, o viraja yüksek hızla girmek son derece tehlikelidir.

21İniş eğimli yolda seyreden araç sürücüsünün aşağıdakilerden hangisini yapması yasaktır?

• A)Çıkışta kullandığı vitesi kullanması
• B)Hız azaltmak için frene basması
• C)Vitesi boşa alarak seyretmesi
• D)Düşük hızla seyretmesi

Açıklama — İniş eğimli yolda vitesi boşa alarak seyretmek, aracın hız kontrolünü zorlaştırır ve fren sistemine aşırı yük bindirir, bu da güvenli sürüşü tehlikeye atar. Çıkışta kullanılan vitesin inişte de kullanılması, motor freni etkisi sağlayarak hız kontrolünü kolaylaştırır. Hız azaltmak için frene basmak, kontrollü bir şekilde yapıldığında güvenli bir sürüş sağlar. Düşük hızla seyretmek ise yol ve trafik koşullarına uygun olduğu sürece güvenlidir. İnişlerde vitesi boşa almak, aracın kontrolünü kaybetme riskini artırdığı için trafik güvenliği ilkelerine aykırıdır. Hatırlatma: İnişlerde motor freni kullanarak güvenliğinizi artırın.

22Aşağıdakilerden hangisi trafiğin düzenlenmesinde görevlidir?

• A)Trafik görevlisi
• B)Trafik ışıkları
• C)Trafik levhaları
• D)Yer işaretleri

Açıklama — Trafik görevlisi, trafiğin düzenlenmesinde doğrudan yetkili ve sorumlu kişidir; trafiği yönlendirme, kontrol etme ve gerektiğinde müdahale etme yetkisine sahiptir. Diğer seçenekler olan trafik ışıkları, levhalar ve yer işaretleri ise sabit düzenlemeler olup, trafik akışını otomatik olarak düzenler ve yönlendirir, ancak aktif müdahale yetenekleri yoktur. Trafik görevlileri, özellikle acil durumlar veya trafik sıkışıklığı gibi özel durumlarda devreye girerek trafiği düzenler. Hatırlatma: Trafik görevlisinin işaret ve talimatları her zaman trafik ışıkları ve levhalarından önceliklidir.

23Aşağıdakilerden hangisi gözlük veya lens kullanarak görme yeterliliğine sahip olan sürücüler için doğrudur?

• A)Yalnızca şehir dışı yollarda gözlük veya lens kullanmak zorundadırlar.
• B)Bu tür adaylara sürücü belgesi verilmez.
• C)Araç kullanırken gözlük veya lenslerini kullanmak zorundadırlar.
• D)Yalnızca gece araç kullanırken gözlük veya lens kullanmak zorundadırlar.

Açıklama — Görme yeterliliği gözlük veya lens kullanarak sağlanan sürücüler, araç kullanırken bu yardımcıları mutlaka takmalıdır. Bu, sürüş sırasında güvenli bir görüş sağlamak ve kazaları önlemek için gereklidir. A seçeneği yanlıştır çünkü görme düzeltmesi ile yeterli görüş sağlanıyorsa sürücü belgesi alınabilir. C ve D seçenekleri de yanlıştır; çünkü gözlük veya lens kullanımı sadece belirli koşullara değil, her durumda gereklidir. Pratik ipucu: Araç kullanırken gözlük veya lenslerinizi takmayı, emniyet kemeri takmak kadar önemli bir güvenlik önlemi olarak düşünün.